Namedso, and inspired by Alfa Romeo’s legendary 1967 Alfa Romeo Tipo 33 Stradale. The bulk of the changes on the special edition 4C Spider are cosmetic. Namely seen in the Rosso Villa d’Este
A33 Stradale azonban egyenesen a mesterművének számít, hiszen ezt az Alfa Romeót, amit ma bizonyára szuperautónak neveznénk, ma is sokan a világ legszebb sportkocsijának tartják. Sokak szerint a női test lágyan hullámzó vonalai ihlették Scaglione formatervét, és ezzel a vélekedéssel nem tudunk vitatkozni.
AlfaRomeo originally hoped to sell 50 examples of the handsome Tipo 33 Stradale in order to qualify the car into the Group 4 Sports class. However, demand for
AlfaRomeo 33 Stradale uit 1968 Achterkant van de 33 Stradale. De Alfa Romeo 33 Stradale is een supersportwagen van het Italiaanse merk Alfa Romeo, gebouwd tussen 1967 en 1969. Slechts achttien exemplaren werden geproduceerd, inclusief vier prototypes. Dat maakt van deze wagen een uitzonderlijk zeldzaam verzamelstuk. Zie Alfa Romeo
La33 Stradale, basata sull'omonima vettura da competizione, è la versione omologata per la circolazione su strada della Tipo 33.. È considerata da molti una delle più belle auto di tutti i tempi, ciò in virtù di un'estetica che non risente del passare dei decenni; tra le altre, le linee delle 8C Competizione e 4C hanno tratto ispirazione da quelle originali della 33 Onesuch example is the 1967 33 Stradale, based on the track-focused Tipo 33 race car. Those two vehicles have now led to this, the all-new 33 Stradale. encapsulated by an interior upholstered in leather, Alcantara, aluminum and carbon fiber. Even the steering wheel is devoid of controls, radiating vintage vibes alongside the DeAlfa Romeo Tipo 33 was een raceauto van het Italiaanse automerk Alfa Romeo.De eerste Tipo 33 werd gebouwd in de vroege jaren 60 maar was pas na verdere motorische opvoering door Autodelta in 1967 klaar voor zijn eerste wedstrijd. Deze vond plaats op 12 maart in het Belgische Fléron en werd gewonnen door deze wagen.. In 1968 werd een AlfaRomeo Tipo 33 Stradale. Die Italiener nennen es treffend "incredible", unglaublich. Das Design des Tipo 22 aus der Feder von Franco Scaglione orientierte sich an verschiedenen Bertone-Entwürfen und diente zuletzt als Anregung für die Studie 8C Competizione, die Alfa Romeo auf der IAA 2003 zeigte. Alfa Romeo Tipo 33 Stradale
Insgesamt18 Chassis für den Alfa Romeo 33 Stradale - deutlich weniger als Rennversionen des Tipo 33 - fertigt Autodelta noch offiziellen Angaben. Wahrscheinlich nur ein Dutzend Stradale werden mit der Scaglione-Karosserie eingekleidet. Weil sie alle in Handarbeit hergestellt werden, sind praktisch keine zwei Exemplare identisch.
Underthe skin, the 33/2 Coupe Speciale was mechanically unchanged from the standard Stradale which itself was based on the big tubed perimeter chassis of the
AlfaRomeo 33 Stradale: arrivò sul mercato come versione stradale della Tipo 33 da corsa Il design è caratterizzato da linee fluide e sinuose che esprimono sia eleganza che aggressività.

Brakingis by Brembo, with carbon-ceramic discs. Alfa Romeo F1 driver Valterri Bottas is part of the development team. Inside, less is definitely more.

The33 Stradale is meant to follow the styling of the historic ’67 model derived from the Tipo 33, an icon of motorsport in that era. The modern version has two trim levels: Tributo and Alfa Corse. AlfaRomeo’s long-rumoured supercar lives, taking inspiration from the ’60s Tipo 33 and built on Maserati's MC20 chassis with either a 607bhp twin-turbo V6 or as a kVfVma.
  • 7pzf5hbl1m.pages.dev/234
  • 7pzf5hbl1m.pages.dev/531
  • 7pzf5hbl1m.pages.dev/40
  • 7pzf5hbl1m.pages.dev/239
  • 7pzf5hbl1m.pages.dev/548
  • 7pzf5hbl1m.pages.dev/145
  • 7pzf5hbl1m.pages.dev/112
  • 7pzf5hbl1m.pages.dev/268

    • alfa romeo tipo 33 stradale interior